BMWT-Keur

Wat is BMWT-Keur?
Het BMWT-Keur is een keuringsysteem van fabrikanten en importeurs op het gebied van bouwmachines, magazijninrichtingen, transportmiddelen en wegenbouwmachines.
Met hun uitgebreide kennis en jarenlange ervaring hebben zij meegewerkt aan de ontwikkeling van dit systeem van periodieke veiligheidskeuringen voor onder meer magazijninrichtingen.

Constructor is gecertificeerd om het BMWT-Keur, welke op haar beurt weer wordt gecontroleerd door de TÜV, uit te voeren. Daar waar noodzakelijk verzorgt Constructor vakkundig uitgevoerde reparaties zodat uw magazijnmedewerkers in een veilig magazijn kunnen werken en u aan uw wettelijke ARBO-plicht, zoals vermeld in artikel 7.4a van het Arbobesluit voldoet.

Er zijn twee soorten keuringen

Ingebruikname Keur
Bij oplevering van het project loopt men de gehele configuratie na op specificaties, ontwerp en montagevoorschriften. Vervolgens wordt, conform de algemene montagevoorwaarden, de oplevering afgesloten door het opmaken van een protocol dat wordt ondertekend namens de verkopende partij en de koper/opdrachtgever. De keur is uniform en geeft de garantie dat de constructies volgens landelijke en Europese richtlijnen en wettelijke bepalingen zijn geïnstalleerd.

Periodieke Keur
De periodieke BMWT-veiligheidskeuring is vooral gericht op het voorkomen van letsel en schade door onveilige situaties. Het is een visuele controle waarbij niet alleen wordt gekeken naar eventuele beschadigingen, maar ook naar stellingconfiguratie, veranderingen daarin en belading van de stellingen.
Zoals ook bij andere veiligheidskeuringen zijn in het BMWT-Keur voor magazijnstellingen vaste controlepunten vastgelegd.

Gekeurd wordt o.a. op;

de magazijnvloer (scheuren, verzakkingen);
de aanwezigheid en/of de staat van beveiligingen (o.a. aanrijdbeschermers);
beschadigingen en vervormingen;
het gebruik van de stellingen en de wijze van montage (inhaking liggers, borging, schoorverbanden, koppelstukken etc.)

Het begrip 'periodiek' is overigens niet gedefinieerd; dat kan jaarlijks of frequenter zijn, maar ook minder frequent. De frequentie hangt af van de aard van het magazijn en gebruiksintensiteit. In een magazijn met palletstellingen en goederen met een hoge omslagsnelheid kan eerder een beschadiging optreden dan in een passief magazijn met archiefstellingen.

Aanrijdschade
In de meeste magazijnen is er volop bedrijvigheid en worden er veel goederen in- en uitgeslagen. Tevens rijden heftrucks af en aan waardoor soms aanrijdschade aan de stellingen ontstaat. Dit zorgt ervoor dat de draagkracht van de stelling niet meer voldoet aan de eisen. Belangrijk is dat de aanrijdschade direct aan de leverancier van die stellingen wordt gemeld, zodat deze meteen actie kan ondernemen door de stellingen te repareren of, in het slechtste geval de stellingen moet vervangen.

Acties om aanrijdschade te voorkomen
U als klant kunt ervoor zorgen dat de kans op aanrijdschade wordt beperkt of zelfs nihil wordt door te investeren in aanrijdbescherming. Een eenmalige kostenpost, maar relatief goedkoop, als u dit vergelijkt met 1 of 2 x per jaar delen van uw magazijn te laten repareren en vervangen. Voor informatie over aanrijdbescherming kunt u hier klikken.

Offerte BMWT aanvragen
Aanrijdschade? Neem direct contact met ons op

Downloads
	Informatie Aanrijdschade
	Informatie Ingebruikname keur
	Informatie Periodieke keur
	Ons BMWT- certificaat